Entramos na Utopia Pagani na Monterey Car Week

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Jun 15, 2024

Entramos na Utopia Pagani na Monterey Car Week

Publicado em 21 de agosto de 2023 em Eventos Especiais por The Car Guide O terceiro capítulo da história da Pagani foi mostrado ao público norte-americano durante a Monterey Car Week, na Califórnia. Seguindo a Zonda

Publicado em 21 de agosto de 2023 em Eventos Especiais por The Car Guide

O terceiro capítulo da história da Pagani foi mostrado ao público norte-americano durante a Monterey Car Week, na Califórnia. Seguindo o Zonda e o Huayra, o novo Utopia agrega potência, maior desempenho, melhor estrutura e aerodinâmica de ponta.

É o resultado de mais de 4.000 desenhos estilísticos, dez maquetes, um modelo de túnel de vento, dois modelos em escala 1:1 e inúmeras ideias, pesquisas e experimentos em oito protótipos completos para um esforço de equipe que durou mais de seis anos.

Alguns detalhes são inspirados em objetos da década de 1950, como os faróis aerodinâmicos das scooters Vespa ou os acessórios das lanchas Riva. As rodas forjadas dianteiras de 21 polegadas e traseiras de 22 polegadas possuem um extrator de fibra de carbono em forma de turbina que retira o ar quente dos freios Brembo de carbono-cerâmica e reduz a turbulência sob a carroceria. Eles estão envoltos em pneus Pirelli PZero Corsa que foram desenvolvidos especificamente para o Utopia, como mostra o contorno do carro nas paredes laterais.

Sob o teto panorâmico de painel duplo e atrás das portas borboleta, há um interior ainda mais fantástico. “Nem moderno nem retrô, é atemporal”, descreve a empresa. Não há telas além da exibição mínima na frente do motorista. Todos os instrumentos são puramente analógicos e cada um dos mostradores de fácil leitura revela sutilmente parte do seu mecanismo. Até o volante foi reinventado – é fabricado a partir de um sólido bloco de alumínio, tal como os pedais, enquanto o mecanismo de mudança ainda está exposto, mas mais sofisticado do que nunca.

O coração deste novo Pagani é o familiar AMG V12 de 6,0 litros biturbo, exceto que a potência foi aumentada para 850 cavalos de potência junto com 811 libras-pés de torque (acima de 791 e 774, respectivamente). Também é mais potente do que os 838 cavalos naturalmente aspirados do Huayra R somente para pista. Toda essa potência é enviada para as rodas traseiras. Em um carro com peso seco declarado de apenas 1.280 kg (graças aos novos materiais compósitos como Carbo-Titanium e Carbo-Triax), apostamos que é incrivelmente explosivo.

A má notícia é que apenas 99 cupês Utopia serão fabricados e todos já estão esgotados. O preço é de 2,17 milhões de euros, ou aproximadamente US$ 3 milhões de CAD. As boas notícias? Você pode entrar no carro assistindo a este pequeno vídeo de Gabriel Gélinas, do The Car Guide, que participou do evento: